CNAIR a semnat contractele pentru secțiunea A7 Pașcani – Suceava
Premierul Ilie Bolojan a anunțat recent semnarea contractelor pentru proiectarea și execuția a două loturi din autostrada Pașcani – Suceava, marcând o etapă semnificativă în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România. Acest contract este primul finanțat din programul SAFE, care are rolul de a asigura o mai bună securitate și conectivitate în țară.
„Sunt onorat că împreună cu dumneavoastră, cu toții să fim prezenți la un moment important pentru România și pentru partea de nord-est a țării. Este un moment semnificativ, deoarece semnăm primul contract din programul SAFE, care are ca scop crearea unei infrastructuri solide cu rol dual, civil-militar. Aceste fonduri, alocate pentru următorii trei ani, sunt esențiale pentru întărirea ordinii și securității naționale”, a declarat Bolojan.
Contractele stipulează un termen de șase luni pentru proiectarea autostrăzii, urmat de o perioadă de 24 de luni pentru execuție. Cele două tronsoane, având o lungime totală de 62 de kilometri, beneficiază de o finanțare de 1,16 miliarde de euro din programul SAFE.
„Am semnat aceste contracte alături de antreprenorul român Spedition UMB pentru tronsonul A7 Pașcani – Suceava, care va conecta Bucovina de Moldova și Muntenia. Această autostradă va facilita naveta zilnică pe DN2, va reduce timpul de transport pentru ambulanțe și va sprijini dezvoltarea economică a regiunii”, a subliniat Cristian Pistol, șeful CNAIR.
Lucrările de proiectare vor demara în scurt timp, urmate de construcții ce se vor desfășura pe parcursul a 24 de luni. El a adăugat: „Pas cu pas, cu termene clare, conectăm regiunile istorice ale României printr-o rețea rutieră de mare viteză.”
Documentația contractelor a fost transmisă companiei de drumuri, care a semnat vineri două contracte pentru proiectare și execuție: „Autostrada Pașcani – Suceava Lot 1” și „Autostrada Pașcani – Suceava Lot 2”, cu Asocierea SA&PE Construct (lider) – Spedition UMB – Tehnostrade. Valoarea totală a acestor contracte depășește 5,931 miliarde de lei fără TVA, echivalentul a aproximativ 1,16 miliarde de euro.
Lotul 1 va include 28 de lucrări de artă, incluzând două viaducte și un pasaj, iar Lotul 2 va conține 44 de lucrări, printre care se regăsesc structuri complexe ce vor contribui la îmbunătățirea mobilității în zonă. Aceste lucrări sunt menite să nu doar reducă timpul de deplasare pentru cetățeni, ci și să stimuleze investițiile în regiune, făcând-o mai atractivă pentru investitori.
