CÂT COSTĂ BENZINA ȘI MOTORINA LA POMPĂ MIERCURI, 1 IULIE
Pe data de 1 iulie 2026, a expirat plafonarea adaosului comercial pentru carburanți, precum și reducerea accizei pentru motorină. Această modificare a dus la o scumpire imediată a prețurilor de la pompă, iar consumatorii au observat o creștere de 36 de bani (inclusiv TVA) pentru motorină. În urma acestei ajustări, prețul motorinei a crescut în unele stații, în timp ce altele au optat să mențină tarifele de marți. Conform informațiilor accesibile, un litru de benzină standard se vinde acum cu 8,62 lei, în timp ce un litru de motorină standard a ajuns la 9,24 lei, cu unele stații având prețuri și mai mari, de până la 9,54 lei/litru, comparativ cu 9,18 lei/litru anterior.
De asemenea, un litru de GPL este vândut la un preț mediu de 4,5 lei, conform datelor din surse specializate în carburanți, cum ar fi Peco Online.
Este esențial de menționat că expirarea acestor măsuri de plafonare și reducere coincide cu o perioadă de incertitudine pentru Guvernul demis. Conducerea, sub Ilie Bolojan, se confruntă cu dificultăți în găsirea unor soluții care să protejeze consumatorii, dorind în același timp să convoace sesiuni extraordinare ale Parlamentului pentru a discuta proiectele de lege necesare.
Transportatorii au avertizat că, în perspectiva actuală, ar putea apărea scumpiri adiționale de până la 0,50 lei pe litru, ceea ce ar înrăutăți și mai mult situația pentru consumatori.
ACUZATIA LUI BOGDAN IVAN PRIVIND BLOCAREA PRELUNGIRII ACCIZEI REDUSE
Fostul ministru PSD al Energiei, Bogdan Ivan, a înaintat acuzații severe împotriva PNL, susținând că refuzul de a prelungi acciza redusă pentru carburanți este exclusiv responsabilitatea acestora. Ivan a propus extinderea plafonării adaosului comercial până la 30 noiembrie, însoțind această solicitare cu o inițiativă legislativă în Parlament. Potrivit declarațiilor lui Ivan, pe 30 iunie, PNL a refuzat convocarea Comisiei pentru buget, finanțe și bănci, acțiune ce ar fi permis adoptarea actului normativ destinat să ajute la gestionarea crizei pe piața carburanților.
Ivan a criticat PNL pentru ezitarea de a discuta măsurile de protecție pentru clienți, afirmând că, deși a obținut avizele favorabile de la diverse comisii, întârzierea PNL a dus la anularea șanselor de a oferi o protecție necesară împotriva creșterilor de preț.
Acesta a subliniat faptul că deciziile negative vor avea un impact direct asupra fiecărui român care alimentează, subliniind că cei care s-au opus unor astfel de măsuri ar trebui să suporte consecințele financiare ale voturilor lor.
În contextul economic actual, Executivul adoptase anterior, în aprilie, o măsură temporară care a redus acciza pentru motorină și a instituit o contribuție de solidaritate pe veniturile obținute din commercializarea țițeiului. Totuși, aceste măsuri sunt acum în pericol de a nu mai putea fi prelungite.
