15.000 DE CEFERIȘTI NU ȘI-AU PRIMIT SALARIILE
Situația din sectorul feroviar românesc a ajuns la un punct critic, cu aproximativ 15.000 de angajați care nu și-au încasat salariile. Această problemă a fost semnalată de Federația Națională Feroviară MCV (Mișcare Comercial Vagoane), care a avertizat că tensiunea socială generată de această situație ar putea duce la un conflict de amploare, inclusiv la oprirea lucrului pe calea ferată.
AVERTISMENTUL SINDICALIȘTILOR
Într-un comunicat de presă, sindicaliștii au subliniat că, dacă nu se iau măsuri imediate pentru deblocarea fondurilor și plata salariilor restante, riscul de grevă devine real. Aceștia solicită Guvernului României să acționeze urgent pentru a restabili normalitatea în sectorul feroviar, un domeniu esențial pentru mobilitatea cetățenilor și economia națională.
SCRISOAREA DESCHISĂ CĂTRE PREMIERUL ILIE BOLOJAN
Federația a publicat o scrisoare deschisă adresată premierului Ilie Bolojan și liderilor coaliției de guvernare, în care subliniază eșecul sistematic al sectorului feroviar în ultimele decenii. Aceștia afirmă că, deși România are una dintre cele mai extinse rețele feroviare din Europa, sectorul a fost abandonat, iar angajații nu își pot primi salariile la timp într-un stat democratic și membru al Uniunii Europene.
CRITICA LA ADRESA POLITICILOR GUVERNAMENTALE
Sindicaliștii au criticat politica de economii pe seama feroviarilor, subliniind că, în timp ce alte țări investesc masiv în transportul feroviar, România continuă să ignore acest sector vital. Ei cer ca statul român să recunoască incapacitatea de a finanța și moderniza acest domeniu, avertizând că subfinanțarea și indiferența vor duce la dispariția sistemului feroviar.
APELUL LA ACȚIUNE
În scrisoarea deschisă, sindicaliștii fac un apel urgent către autorități, solicitându-le să asculte vocea angajaților din sectorul feroviar și să ia măsurile necesare pentru a preveni o criză socială majoră. Aceștia subliniază că este esențial ca sectorul feroviar să nu dispară, având în vedere importanța sa pentru economia națională și mobilitatea cetățenilor.
