JAFUL DESCOPERIT DE CONTROLUL MT LA METROREX
Recent, Corpul de control al Ministerului Transporturilor a efectuat o serie de inspecții la Metrorex, iar rezultatul acestor verificări a scos la iveală deficiențe grave care afectează funcționarea societății de transport. Analizând datele relevante, se observă că în anul 2024, cheltuielile cu salariile au înregistrat o creștere semnificativă, ajungând la 925,7 milioane lei, comparativ cu 854,2 milioane lei în 2023, în ciuda faptului că numărul total de angajați a scăzut de la 5.211 la 5.003. Această situație a fost influențată în mod considerabil de pensionarea unui număr mare de angajați.
Un alt element alarmant evidențiat de control este activitatea ilegală pe un teren din cadrul Depoului Ciurel, o proprietate publică a statului. Sindicatul Liber Metrou a semnat contracte de parteneriat cu diverse firme private, ceea ce a cauzat un prejudiciu estimat la 800.000 lei, sumă ce nu a fost încasată de Metrorex.
CREȘTEREA PREȚURILOR BILETELOR DE METROU
O altă măsură controversată este majorarea prețului călătoriei cu metroul, care va fi crescut de la 5 lei la 7 lei, măsură ce va intra în vigoare pe 1 mai. Această hotărâre a fost adoptată de Consiliul de Administrație al Metrorex, care a justificat mărirea prețului prin problema financiară cu care se confruntă compania. Ministrul Transporturilor a subliniat că o evaluare atentă a acestei măsuri va fi crucială pentru a determina impactul său asupra sustenabilității financiare a instituției.
În plus, ultimele ajustări au dus la o creștere semnificativă a tarifelor; de exemplu, prețul cartelei cu 10 călătorii a crescut de la 25 la 40 de lei, iar abonamentele au fost și ele majorate drastic. Abonamentul lunar a ajuns să coste 100 de lei, comparativ cu 80 de lei anterior.
PIERDERI SEMNIFICATIVE ȘI PROBLEME DE GESTIONARE
Raportul de control a relevat și pierderi financiare notabile la terminalul de la Străulești, unde veniturile lunare au fost de doar 53 de mii de lei, în timp ce cheltuielile necesare menținerii activității s-au ridicat la 429 de mii lei, rezultând pierderi de peste 376 de mii de lei lunar.
De asemenea, Metrorex a semnat 61 de contracte de închiriere având o valoare totală de 228 de milioane de euro, fără a respecta legislația aplicabilă, ceea ce a dus la o gestionare extrem de risipitoare a fondurilor. Totodată, Centrul de Sănătate și Securitate în Muncă a operat timp de 26 de ani fără a avea o autorizație sanitară, subliniind gravitatea deficiențelor din cadrul sistemului de control intern al Metrorex.
În concluzie, raportul Corpului de control al Ministerului Transporturilor subliniază un complex de nereguli și probleme administrative care au dus la o stare financiară precară pentru Metrorex. Aceste descoperiri ridică preocupări serioase cu privire la managementul acestei instituții de transport esențiale din București, solicitând intervenții imediate și măsuri corective pentru a asigura servicii de calitate cetățenilor.
