„`html
PARCHETUL EUROPEAN A ÎNCEPUT ANCHETA ÎN CAZUL MICROBUZELOR ELECTRICE ȘCOLARE SUPRAEVALUATE
Ministrul Investiţiilor şi Proiectelor Europene, Dragoş Pîslaru, a anunţat că Parchetul European a demarat o investigaţie cu privire la achiziţia microbuzelor electrice şcolare realizate prin Programul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR).
La finalul lunii iulie, Costel Alexe, preşedintele Consiliului Judeţean Iaşi, a anunţat cu mândrie sosirea celor 26 de microbuze electrice în comune. Însă, după dezvăluirile recente ale publicaţiei Reporter de Iaşi, Alexe a îndreptat acuzaţiile spre Ministerul Educaţiei, eschivându-se de la responsabilitate.
Într-o postare pe Facebook, Pîslaru a declarat: „Am primit confirmarea oficială din partea Parchetului European că a început ancheta în cazul achiziţiei microbuzelor electrice şcolare, pe baza sesizării pe care am făcut-o.” Ministrul a subliniat importanţa unei desfăşurări rapide a anchetei, sperând ca, în eventualitatea unor ilegalităţi, toţi cei vinovaţi să suporte consecinţele.
Pe 8 decembrie 2025, Dragoş Pîslaru a anunţat că a decis să sesizeze Parchetul European în legătură cu achiziţia microbuzelor electrice pentru elevi, invocând numeroase disfuncționalităţi în gestionarea fondurilor europene.
Însuşi ministrul a evidenţiat discrepanţele majore de preţ pentru acelaşi tip de microbuz electric, variind între 99.000 şi 263.000 de euro, fără a exista modificări tehnice care să justifice aceste diferenţe. În total, au fost realizate 74 de achiziţii individuale de către 40 de judeţe, ceea ce ridică suspiciuni asupra integrităţii procesului de achiziţie.
Printre neclaritățile invocate de Pîslaru, se numără situaţia firmelor implicate, cu un accent deosebit pe Aveuro Internaţional, care a obţinut o proporţie semnificativă din contractele de livrare la nivel naţional. Reportajele au arătat că această firmă a realizat achiziţii de microbuze la un preţ unitar de sub 100.000 de euro, pentru ca mai apoi să le vândă în judeţe la costuri considerabil mai mari.
În special în judeţul Iaşi, microbuzele au fost achiziţionate pentru suma de 202.800 euro per unitate, în timp ce aceeaşi unitate a fost vândută în Braşov la un preţ considerabil mai mic, rezultat care sugerează o gestionare deficitară a resurselor financiare. Această discrepanţă arată că Iaşiul a plătit cu 54.000 euro mai mult per microbuz comparativ cu alte judeţe, ceea ce ridică semne de întrebare serioase în legătură cu procesul de achiziţie.
„`
